뉴스노믹스 전상천 기자 |

 

서울 용산 청파동과 마포 공덕동 2개소 등 모두 3개 지역이 4천100세대의 주거공간으로 탈바꿈 된다.

 

서울역 서측 청파로와 만리재로 변과 연접한 청파·공덕동 3개 소는 앞으로 개별 단지 및 자치구 차원을 넘어 ‘하나의 도시’로 통합개발된다. 이에 따라 3개지역을 하나의 도시로 묶는 보행 및 녹지, 교통체계, 경관 등이 유기적으로 연계될 예정이다.

 

□용산 청파동과 마포 공덕동 등 3개 지역 '하나의 도시'로 통합개발…도로 생활 인프라 확충

 

 

서울시는 18일 용산구와 마포구 경계로 맞닿아 있는 청파동1가 89-18 일대(용산)와 공덕동 11-24일대, 공덕동 115-97일대(마포 2개소) 등 3 개소에 대한 신속통합기획을 확정했다고 밝혔다.

서울시는 도심의 중심지로 새롭게 변화를 앞둔 서울역 진입부 일대에 자리한 청파동과 공덕동 일원의 입지적 잠재력과 주거환경 정비 필요성에 주목해 이번 기획안을 구상했다. 대상지는 서울역과 남산 경관 등 도시와 자연이 조화를 이루는 구릉지형 도심 주거단지로 거듭날 예정이다.

 

청파동과 공덕동 등 3개 대상지는 모두 4천100세대 내외 주거지로 조성된다. 각 대상지 별로 청파동1가 89-18일대는 최고 25층, 1천900세대 내외로 개발된다. 공덕동 11-24일대는 최고 30층 1천530세대 내외, 공덕동 115-97일대 최고 25층 680세대 내외로 들어서게 된다.

 

 

또한 개별 대상지의 주거환경 개선 뿐만 아니라, 주변을 고려한 도로와공 원 등 생활인프라도 확충돼 지역에 활력을 불어넣을 것으로 기대된다. 우선, 청파동1가 89-18일대의 동서간 도로 및 가로공원이 조성된다. 또 공덕동 11-24일대의 공원 및 공공보행통로가 배치되고, 공덕동 115-97일대의 공공보행통로가 개설된다. 특히, 서측 만리재로와 동측 청파로간 좁고 급경사인 도로를 정비하고 보행, 녹지축을 연계하는 통합적 기반시설도 구축된다.

 

□청파동 1가 89-18 일원 2종 주거로 상향…청파초 품은 아파트단지도
 

청파동 1가 89-18일대는 노후주택 비율이 70%에 달할 정도로 주거 환경이 열악하다. 특히 최대 60m의 단차로 인해 보행연계 및 차량접근성이 크게 떨어지고, 공원 및 생활SOC 등 기반시설도 부족해 주민 생활 불편이 가중되고 있다.

 

 

이에 서울시는 주거환경 정비 및 사업실현성을 고려해 용도지역을 제1종, 2종7층→제2종주거로 상향 조정하고, 유연한 높이 계획을 적용해 사업 여건을 크게 개선했다. 특히 최고 25층 수준으로 계획하되 학교 연접부 및 청파로변 등은 중저층으로 배치해 개방감을 확보했다.

 

또한 경사지 특성을 고려하여 단차로 인한 과도한 옹벽이 발생하지 않도록 데크형 대지조성 등 지형순응형 계획을 수립했다. 동-서간 도로 신설, 동-서/남-북간 보행연결 등 차량통행 및 보행이 편리한 단지 조성으로 지역 연계와 소통이 강화되도록 했다.

 

구릉지형의 좁고 열악한 도로를 완만한 유선형의 도로체계로 재정비하고, 청파초등학교(후문)-대상지-배문중·고등학교로 연결된 통학길을 계획해 ‘초품아(초등학교를 품은 아파트)’ 단지를 조성했다.

 

대상지 남측에 동서간 선형공원 ‘푸른언덕(靑坡, 청파)길 공원’을 계획 해 남산으로 열린 통경축 확보 및 자연친화적 주거지가 조성되도록 했다. 게다가 공원과 연계한 주민공동시설 및 개방형시설(권장)을 배치 로 주민 편의성 증진 및 지역 활성화를 유도했다.

 

마지막으로, 구릉지 특성에 맞는 아파트 건물 높이 계획과 남산으로의 통경축 설정 등 입체적 도시경관을 창출하고자 계획했다. 남산 및 선형공원, 학교 등 주변과 조화를 고려해 남산 조망세대 및 테라스 하우스 등 다양한 특화 주동계획으로 단지만의 부가가치도 확보했다.

 

□공덕동 11-24 만리재로변 옹벽 없앤다…사회적 약자 위한 베리어프리 단지 조성
 

 

공덕동 11-24 일원은 만리재로와 면해 있는 구릉지로 지난 1990년대~2000년대 부터 주거환경개선사업이 일부 추진됐다. 하지만, 표고차 45m 이상의 경사지형으로 보행환경이 열악하고, 만리재로변 옹벽 등으로 인해 주변과 단절된 실정이다.

 

이에 시는 높이 약 4m, 연장 약 100m에 달하는 만리재로변 옹벽을 구역계에 포함, 철거해 폐쇄적인 가로환경 개선 및 주변에 열린 단지로 조 성될 수 있도록 했다. 또한 단지 주출입구 및 가로변 근생시설 등을 배치해 만리재로를 활성화하고, 공공보행통로와 연결해 활기있는 단 지를 구현한다는 계획이다.

 

경사지 특성상 주변과 과도한 단차가 발생하지 않도록 데크형 대지조성 등 지형순응형 계획도 했다. 단지 내 경사로, 계단, 엘리베 이터 등을 충분히 마련해 이동 편의성을 확보했다. 이를 통해 어린이 노약자 등 보행약자들을 위한 ‘배리어프리’(barrier-free, 사회적 약자를 위해 물리적 장애가 없는) 단지를 조성하고자 했다.

 

주변 특성을 고려한 다양한 생활공간 조성으로 지역주민의 생활편의성도 높였다. 연접한 청파동 일대 동-서 가로공원과 연계한 공원 배 치 및 단지내 공공보행통로, 만리재로변 공개공지 조성으로 청파~공 덕동 일대의 보행녹지를 확충했다. 아울러, 보행동선과 연계해 문 화․체육시설(공공시설), 근린생활시설․부대복리시설 등 다양한 활동 공간 배치로 지역주민들의 편의성을 높이고 지역 활성화를 유도한다 는 계획이다.

 

□공덕동 115-97은 신속통합기획 첫 자문사업지 …만리재옛길 연도형 상가 배치
 

공덕동 115-97일대는 계획방향 등이 있는 지역 또는 경관심의 비대상(3만㎡ 미만) 지역에 기획설계 없이 자문TF을 통해 신속통합기획 자문사업을 추진한 첫 번째 재개발 사업지다.

 

공덕동 115-97일대는 만리재길과 만리재옛길로 둘러싸인 삼각형 부지로, 경사지형을 고려해 지형순응형 단지로 탈바꿈하게 된다. 만리재로변으로 접근과 보행환경이 불편한 지역으로 연접한 공덕동 11-24일대(신속통합기획), 공덕1구역(기존 재건축사업)과 공공보행통로를 연계해 안전하고 편리한 보행동선을 마련했다.

 

 

또한 만리재옛길 변으로 연도형 상가 등을 배치하여 주변과 어우러지는 생활가로를 조성했다. 구역 내 기존 주민센터와 119소방안전센터 등 공공시설의 재배치로 지역주민의 생활편의성도 증대했다.

 

서울시는 청파·공덕동 일대 3개소 신속통합기획이 최종 확정됨에 따라, 연내 정비계획 결정이 완료될 것으로 전망한다. 또한 신속통합 기획의 절차 간소화에 따라 도시계획위원회 수권분과위원회 및 사업시 행계획의 통합심의로 사업 기간이 대폭 단축될 것으로 기대된다.